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创2牛超凭真本事拿A娱乐圈终将回到实力为

发布时间:2019-05-17 01:04:30
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上周六,《创造营2019》第二期开启首轮Battle,学员们炸裂舞台的表演一次次将现场气氛推向高潮。尤其是有8年震感舞舞龄的牛超,不但赢得了黄立行的首次点赞,在与夏之光、王晨艺的A班争夺战中,也是不惧Battle,成功拿A

上周六,《创造营2019》第二期开启首轮Battle,学员们炸裂舞台的表演一次次将现场气氛推向高潮。尤其是有8年震感舞舞龄的牛超,不但赢得了黄立行的首次点赞,在与夏之光、王晨艺的A班争夺战中,也是不惧Battle,成功拿A升级。这让不少友倍感欣慰,选秀节目终究不再看脸,回到了实力为王的时代!

其实,从《创2》的班主任阵容中,就能够看出节目对实力为王这一选拔标准的坚持。郭富城、苏有朋、黄立行、胡彦斌,这四位班主任,他们在年少时登上舞台,享受过粉丝文化带来的福利,也经历过偶像与实力的交锋。在风云变幻的娱乐界,他们出道多年而不滞,摆脱了偶像少年昙花一现的命运,要义只有一个:实力为王。

当然,不止在演艺界,各行各业现如今也处于实力为王的时代,不管是通讯行业还是汽车行业,没有永远的霸主,只有永久的强者。华为P30系列在巴黎首发的当天,排队争相购买的消费者几乎挤满了街道。友感叹道,今天在巴黎香榭丽舍大道排队,不是买LV包包,更不是苹果iPhone,而是P30!华为做到了!从1987年创办至今,华为一直坚持投入大量资金用于核心技术的自主研发,在3G、4G时代,华为在通讯设备和业务上还没有太大的话语权,但如今5G时期即将到来,华为的5G订单量已位列业内第一,让国人扬眉吐气了一把。

汽车行业亦是如此,三十年河东三十年河西。近年来,吉祥、长城等第一梯队本土车企的竞争力快速提升,向来被合资品牌占据的汽车市场正悄然发生变化。在实力为王的时代,吉祥汽车集团总裁 安聪明认为:一个企业能够持续地发展,能够有竞争力,一定是靠实力与创新。因而,整合全球资源,汇聚人才优势,吉利在上海、巴塞罗那、加州、哥德堡和考文垂拥有五大造型中心,在杭州、宁波、哥德堡和考文垂成立了四大研发中心,这种全球多点布局的研发体系,不但使其拥有不惧Battle、领先一代的造车技术,还为消费者提供全新的用车生活。

体现在产品上,吉祥汽车的年轻化代表作缤瑞、缤越,就是有力的背书。除了领潮先见的运动风造型,缤系车型还搭载了代表全球新一代涡轮+直喷动力技术。缤瑞搭载的1.0TD发动机,升功率高达100kW/L,最大扭矩205Nm,媲美2.0L发动机,突破了全球引擎技术的天花板。而缤越1.5TD发动机,百公里加速仅7.9秒,媲美主流2怀孕后检查到生孩子可报销
.0T发动机的动力,带来强劲的推背感。

此外,骨子里包含年轻DNA的吉祥,率先参与到定义消费者新的用车方式甚至生活方式的过程中。吉利汽车将时下年轻人爱好的互联和智能化配置,应用到缤系车型中。缤瑞、缤越搭在了L2级智能驾驶技术、GKUI吉客智能生态系统以及六大安全识别圈等智能化配置,用智能科技,改写了年轻人的用车生活,让开车也变成一种乐趣。

随着本土领先车企对造车能力的深度掌握,中国车企在与合资车企争取国内、乃至全球市场的竞争力也将日益提升。潜心研发数十年的中国车企,终有一天,也会将像华为一样,在全球汽车市场大展拳脚,让国人挺直腰板!

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